有不少司机在行车进程中会空挡滑行，认为这种做法可以省油，那挂空挡会省油吗?

挂空挡会省油吗

1）现在的轿车空挡滑行仍旧省油吗

  现在的轿车都是选用的电喷技能(电控燃油喷射)，喷油的多少由电脑根据轿车跋涉的状况来进行喷油的操控。浅显来讲就是电脑(ECU)操控，轿车跋涉时，传感器将发动机最佳跋涉信号传递给ECU，然后由ECU传递给喷油嘴，来构成变速箱与发动机的完美结合。电喷分为发动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干状况。在带挡滑行时，油门处于松开状况，发动机担负减轻，车辆处于托动状况，此时电喷就会自动断开油量输出，而空档滑行的时分，电脑默认为怠速跋涉，反而会喷油来维持怠速。所以说，至少目前来说，空档滑行是不省油的，反而会耗油。有爱好的朋友可以做一个实验，打开瞬时油耗，看一下是否真的省油。

2）空档损害变速器

  首先，手动档车型，因为换挡前会轰一下油门，使变速箱与发动机处于同步，所以说对变速箱的损害不是那么大，而自动档车型没有轰油门挂挡这一说，起步就默许一档即便轰油门也只是抢挡，并不会是变速箱齿轮与发动机处于一个同步的状况，就会损害自动变速器内部的摩擦片，在极端状况下会损毁变速箱。

3）安全问题

  信任大多数车主朋友们在学车的时分教练员就说过“阻止空档滑行车”，因为车辆在带挡跋涉时，发动机起到一个很好的制动作用，而空档滑行时，发动机与车辆是没有这种作用的，那么平时的话还好，在高速时或许下坡时，没有发动机的制动作用，车辆就只能依靠刹车片来进行制动，不但会损坏刹车片的寿数，还会造成很大的安全隐患。

4）什么是空档

  空挡简略来说就是变速器与离合器彻底分别的一个状况，空档状况下车辆依靠其本身一个惯性来跋涉。自动档车型空档标识为“N”，手动档就是中心的方位。

5）为什么都说空档省油

  空档确实省油过，不过那是在好几十年前，轿车电喷技能没有运用，遍及运用化油器的时分。化油器就是一个纯机械的喷射设备，油经过液压往后进入到化油器里同空气混合，构成可燃气体，然后被送入汽缸。也就是说化油器是以空气的进气量为标准的，就是不管哪个档位，只要是带挡滑行，都会有空气参与进来，档位越高，进气量越大，然后导致油耗增加，而空挡滑行，发动机遇默认为怠速，然后下降油耗，所以说曾经的空档滑行确实省油。

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